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                聚智 开放 协同 共赢

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                 国家战略
                ·    “十三五”国家科技创新规划        国发〔2016〕43号
                ·    《国家创新驱■动发展战略纲要》
                ·    “十三五”交通领域科技创新专项规划印发(轨道交通部分)     国科发高〔2017〕121号
                ·   “十三五”国家发展规划

                ·    科技部关于印发国家技术创新中心建设工作指引的通知        国科发创〔2017〕353号
                ·    国家科技创新基地优化整合方案
                ·    《“十三五”国家技术创新@ 工程规划》印发     国科发创〔2017〕104号
                ·    “十三五”国家科技创◆新基地与条件保障能力建设专项规划》印发     国科发基〔2017〕322号

                创新中心批复
                 



                创新中心定位和原则
                 一、战略定位
                国家高速列车技术创新中心以高速列车产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心,加强应用基础研究,协同推进高速列车领域工程▓技术创新,打造创新资源↘集聚、组织运行开放、治理结构多元的综合性技》术创新平台。
                二、建设原则
                ——聚焦产业。围绕高速列车领域产业发展与转型升级的需求,重点ζ突破高速列车关键共性技术瓶颈,构建现代产业技术体系,形成技术持续供』给能力,支撑我国高速列车↙产业发展。
                ——企业主体。充分发挥∑企业在技术创新决策、研发投入、科研组织和成」果转化中的主体作用,牵头形成产学研用协同创新生态㊣ ,加强创新成果的对外扩●散,充分发挥社会效益,强化对国家和行业发〓展的重要作用。
                ——改革牵引。将体制机制创新作为国家技术创新中心建∴设的重中之重,在运营管理、研发投入、人才集聚等方面改革▓创新,为国家技术创新中心高水平※的运行提供支撑保障。
                ——开放协同。建立技术、人才、项目合作交流机制,推动创新资源开放共享,链ω 接跨行业、跨学科、跨领域的技术创新力量,形成○面向全球开放协同的创新网络。